Enganche de cuello de cisne B&W Turnoverball (Ford)

Descripción

Con el enganche de cuello de cisne para remolque debajo de la plataforma B&W Turnoverball, obtienes lo mejor de ambos mundos. Cuando vas a remolcar, el Turnoverball crea una conexión resistente y confiable con tu remolque de cuello de cisne. Y cuando terminas de remolcar, puedes guardar la bola boca abajo en el enganche para tener acceso completo a la plataforma y una apariencia prolija.

El enganche de cuello de cisne universal B&W Turnover Ball está diseñado para soldarse entre dos travesaños de una plataforma de acero. La instalación requiere solo un orificio de 4" en la plataforma del camión y pernos a los orificios existentes en el bastidor, por lo que no es necesario perforar ni soldar y no es necesario quitar la plataforma del camión.

Detalles/Especificaciones:

  • Bola sólida mecanizada de 2-5/16″
  • Peso bruto bruto (GTWR): 30 000 libras
  • Peso de la lengua: 7,500 libras
  • Acabado duradero con pintura en polvo
  • Cumple con todos los requisitos de fijación OEM
  • Ajuste e instalación precisos para todos los camiones de tamaño completo.
  • Zócalo del receptor mecanizado de una sola pieza sólido
  • Manija de pasador de pestillo flexible unida a un pasador de bloqueo de acero de 5/8″ con resorte que atraviesa completamente la bola
  • Cadenas de seguridad con resorte y brazo de liberación con resorte incluidos.
  • Garantía limitada de por vida
  • Todos los componentes fabricados en EE. UU.

    Nota: especifique la aplicación: las imágenes son genéricas y no representan todas las aplicaciones disponibles.

    Fabricante: B&W Hitches
    N.º de pieza: GNRK1104 (04-07), GNRK1108 (99-10), GNRK1111 (11-16), GNRK1116 (Super Duty 2WD de 3/4 y 1 tonelada 2017 solamente, todas las cajas), GNRK1117 (Super Duty 4WD de 3/4 y 1 tonelada 2017 solamente, todas las cajas. F450 4WD 2017 solamente con caja instalada de fábrica)

    Forma del producto

    Con el enganche de cuello de cisne para remolque debajo de la plataforma B&W Turnoverball, obtienes lo mejor de ambos... Leer más...

    SKU: BW-GNRK1104
    Código de barras: 765053775724

    $599.00

        Descripción

        Con el enganche de cuello de cisne para remolque debajo de la plataforma B&W Turnoverball, obtienes lo mejor de ambos mundos. Cuando vas a remolcar, el Turnoverball crea una conexión resistente y confiable con tu remolque de cuello de cisne. Y cuando terminas de remolcar, puedes guardar la bola boca abajo en el enganche para tener acceso completo a la plataforma y una apariencia prolija.

        El enganche de cuello de cisne universal B&W Turnover Ball está diseñado para soldarse entre dos travesaños de una plataforma de acero. La instalación requiere solo un orificio de 4" en la plataforma del camión y pernos a los orificios existentes en el bastidor, por lo que no es necesario perforar ni soldar y no es necesario quitar la plataforma del camión.

        Detalles/Especificaciones:

        • Bola sólida mecanizada de 2-5/16″
        • Peso bruto bruto (GTWR): 30 000 libras
        • Peso de la lengua: 7,500 libras
        • Acabado duradero con pintura en polvo
        • Cumple con todos los requisitos de fijación OEM
        • Ajuste e instalación precisos para todos los camiones de tamaño completo.
        • Zócalo del receptor mecanizado de una sola pieza sólido
        • Manija de pasador de pestillo flexible unida a un pasador de bloqueo de acero de 5/8″ con resorte que atraviesa completamente la bola
        • Cadenas de seguridad con resorte y brazo de liberación con resorte incluidos.
        • Garantía limitada de por vida
        • Todos los componentes fabricados en EE. UU.

          Nota: especifique la aplicación: las imágenes son genéricas y no representan todas las aplicaciones disponibles.

          Fabricante: B&W Hitches
          N.º de pieza: GNRK1104 (04-07), GNRK1108 (99-10), GNRK1111 (11-16), GNRK1116 (Super Duty 2WD de 3/4 y 1 tonelada 2017 solamente, todas las cajas), GNRK1117 (Super Duty 4WD de 3/4 y 1 tonelada 2017 solamente, todas las cajas. F450 4WD 2017 solamente con caja instalada de fábrica)

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